駅前道路の整備などの影響により、門前町に求められる役割が 変わりつつあると考える。門前町の利用者は付近の住人に限られ、参拝者の往来が活発だった頃ほど、商機能が必要とされなく なった。今の門前町には、商機能以上に地域住民のコミュニティー形成を助けるスペースが必要だと考えられる。
また、ベッドタウン化が進み、駅の利用者は増え、駅前における人々の往来は活発化している。
そこで、駅前に商機能、門前町にコミュニティー形成という役割を見いだし、門前町の要素をトレースしながら２ヶ所をシフトしていく方法はないかと考えた。
門前町と駅の間にルールを設定し、２つの場所の再構成を試みる。